热熔釜熔化后的涂层放入标记的储罐中时,必须用铁筛过滤。点燃桶下和标记机旁的火灾,并保持适当的施工温度。然后将玻璃珠倒入盒子中,施工可以开始。标记时,道路划线机应根据导线进行涂层。涂层时,涂层的适当温度约为180℃。所以在道路划线的同时,应该注意什么?
玻璃珠的用量为0.3~0.4kg/m,按涂层温度严格控制撒布时间。所有横向标线、图例、符号、箭头均匀涂抹,划线公司,表面平整,湿膜厚度符合图纸要求。为了提高路面与涂膜之间的附着力,在道路划线路面上的铝合金固溶热时效炉上涂底漆,厂区划线,然后用标线机标线。底漆由合成树脂、塑料和芳香族溶剂组成。底漆干燥前,不要画线。道路划线施工前仔细检查施工设备,福州划线,---标线机正常。
热熔划线时如何控制温度、烧料
道路交通划线时划线机内热熔涂料流动性差的原因:树脂在熔融涂料中相当于“溶剂”的作用,如果树脂太少则意味着“溶剂”太少,不能带动填充物质流动,无论加热到多高温度,涂料流动性都不好,以致划出的标线表面多凹坑、砂化。
涂料温度升高快,散发刺鼻气体,发生bao的原因:众所周知,道路交通热熔标线涂料树脂的吸热量比填充材料高,吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高,如果涂料中的树脂含量太低,加热时涂料温度将很快上升,并在短时间内*过**物变性分解的温度范围,使一部分**物分解,以浓烟的形式散发,气体在釜内积聚引起。由于高温分解后的气体中含有硫、---类物质,消防通道划线,所以气味刺鼻。
道路交通划线时划线机内热熔涂料容易发生沉降的原因:既然前面提到熔融树脂在熔融涂料中充当了溶剂的角色,当树脂含量比较少时,填充物质早已使得溶液饱和,多余的填充物不能溶解在其中,就沉积在缸底形成渣状涂料,难流出釜外。
道路划线的标准:
1、在涂敷标线前,先对标线涂敷处喷涂底油,充分---标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时,将涂料加入热熔,使之充分熔化,以备涂敷。涂料的加温温度必须超过180度
2、标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后,将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流------涂敷厚度,使标线厚度达到设计要求。
3、划线机应沿基准线匀速前进,不得出现弯曲现象。冷膜冷凝后应无皱wen、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。
4、标线的喷涂施工应安排在白天进行,雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。
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