福州划线-福州福通热熔涂料厂-消防通道划线

热熔划线时如何控制温度、烧料

道路交通划线时划线机内热熔涂料流动性差的原因：树脂在熔融涂料中相当于“溶剂”的作用，如果树脂太少则意味着“溶剂”太少，不能带动填充物质流动，无论加热到多高温度，涂料流动性都不好，以致划出的标线表面多凹坑、砂化。

涂料温度升高快，散发刺鼻气体，发生bao的原因：众所周知，道路交通热熔标线涂料树脂的吸热量比填充材料高，吸收热量后能够使涂料温度缓慢升高，如果涂料中的树脂含量太低，加热时涂料温度将很快上升，并在短时间内*过**物变性分解的温度范围，使一部分**物分解，以浓烟的形式散发，气体在釜内积聚引起。由于高温分解后的气体中含有硫、---类物质，消防通道划线，所以气味刺鼻。

道路交通划线时划线机内热熔涂料容易发生沉降的原因：既然前面提到熔融树脂在熔融涂料中充当了溶剂的角色，当树脂含量比较少时，填充物质早已使得溶液饱和，多余的填充物不能溶解在其中，就沉积在缸底形成渣状涂料，难流出釜外。

道路划线的标准：

1、在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充分---标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度必须超过180度

2、标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流------涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。

3、划线机应沿基准线匀速前进，不得出现弯曲现象。冷膜冷凝后应无皱wen、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。

4、标线的喷涂施工应安排在白天进行，雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。